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                              拿下港珠澳大桥,中国人再没什么不能造的桥了

                              港珠澳大桥岛隧工程总工程师林鸣更是认为,“拿下港珠澳大桥,世界上已经没有什么中国人不能造的桥。”然而,质疑声也是不绝于耳的

                              来源:?瞭望智库
                              发布时间:7月前 阅读量:90624 评论量:1 收藏量:0

                              港珠澳大桥管理局发布消息称,港珠澳大桥将于2018年10月24日上午9?#38381;?#24335;通车。

                              这座被誉为“新的世界七大奇迹”之一的大桥拥有诸多头衔

                              它是人类桥隧技术的“集大成者”,拥有“最长的跨海通道”“最深的沉管隧道”“最先进的筑岛技术”,是我国由桥梁大国向桥梁强国迈进的重要标志。

                              港珠澳大桥岛隧工程总工程师林鸣更是认为,“拿下港珠澳大桥,世界上已经没有什么中国人不能造的桥。”

                              然而,质疑声也是不绝于耳的。

                              很多人都在问,为什么没有采取最初的“伶仃洋大桥”项目?为什么港珠澳大桥的建设支出会严重超出预算?甚至有人问,为什么要修一个只对港人有?#20040;?#30340;大桥?

                              今天,摘取著名记者赵忆宁对港珠澳大桥主体工程设计负责人孟凡超的采访,来解答疑问

                              赵忆宁:据我所知,之前曾考虑过建设伶仃洋大桥项目。该项目不用建设海底隧道及人工岛,当年预计总投资只有134亿元,与正在建设的港珠澳大桥1100亿元的投资相比更为节省,是什么原因使伶仃洋大桥项目没有?#19979;?

                              孟凡超:1983年香港企?#23548;?#32993;应湘先生最先提出兴建连接香港与珠海的跨海大桥。1987年珠海市委、市政府开始酝酿开辟珠港跨海通道,1997年12月伶仃洋大桥获国务院批准立项。伶仃洋大桥东起香港屯门,西部连接珠海金鼎镇,大桥全长27公里,桥面双向6车道。项目后来被搁置有两个原因:一是没有足够的资金,动态总投资约为166亿元,这在当时是一大?#26159;?#20108;是当时香港、?#25343;擰?#29664;海三方没有完全达成对大桥建设目标的共识。据我所知,当时?#25343;?#26159;积极的。2002年,香港特别行政区政府向中央政府提出了修建港珠澳大桥的建议。

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                              赵忆宁:为什么更经济的方案反而没有?#19979;?#21602;?

                              孟凡超:港珠澳大桥的综合功能优于伶仃洋大桥,特别是从拉动粤港澳地区社会经济发展的功能上看,它比伶仃洋大桥作用更全面。

                              首?#26085;?#22312;香港角度上来看伶仃洋大桥起始点在香港屯门,其布局决定了大桥对整个香港的辐射作?#23391;?#23545;微弱。港珠澳大桥的起始点大屿山是香港国际机场及物流枢纽所在地。港珠澳大桥的经济布局更合理,能起到的辐射作用更强,所以香港对港珠澳大桥有更大的积极性。这是选择港珠澳大桥项目先上的原因。

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                              最后,对?#25343;?#32780;言,港珠澳大桥西侧的登陆点离?#25343;?#27604;较近,兼顾了?#25343;?#21644;珠海发展的需求,所以?#25343;?#31215;极性很高。所有这些因素使港珠澳大桥项目较快地成为三方共识。


                              赵忆宁:假如您还能工作20年,您最希望看到什么和做什么?

                              孟凡超:我有两个期望:其一,作为中国交通的建设者来说,我希望尽早修建渤海湾通道、台湾海峡跨海大桥以及琼州海峡大桥,这些国家级的战略通道一旦建成,将为拉动国民经济的发展?#22836;?#26356;大的能量。其二,目前国家的基础设施建设水平并没达到最高峰,我们虽然已处于技术的高级阶段,但是还没有达到最高的水平,还有很大的发展空间,我希望有朝一日中国成为世界交通建设强国阵容中的领?#26085;摺?/p>

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