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                              嚯!每一个武汉公交司机,那都是被工作耽搁的赛车手

                              “老子死也不服周”的武汉司机们,身上那股较真、直率的劲儿,始终让这座城市熠熠生辉。他们用自己的热血与城市共生,那颗年轻躁动的心,一直没有停止

                              来源:那一座城
                              发布时间:8月前 阅读量:233979 评论量:1 收藏量:0

                              如果城市有性格,

                              武汉大概就是个悍妇。

                              日常直率脾气大,

                              开起公交车来更是风风火火。

                              保证你坐过一回,

                              从此服服帖帖。

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                              汪涵曾在《天天向上》里形容:

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                              超速、漂移、急刹车……

                              生猛到你根本停不下来。

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                              常年跑在长江大桥上的公交车,一不留神就能快过火车

                              武汉人没有对比,

                              看不出自家城市公交的彪悍。

                              但武汉的大学生多,

                              来自五湖四海的年轻人,

                              才真正明白武汉公交的厉害。

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                              学生聚集的光谷商圈附近的一公交站

                              在武汉,

                              一个人坐公交车是不敢打瞌睡的。

                              必须紧紧抱着前排扶手,

                              死死地盯着车头玻璃。

                              红灯的时候,几辆公交车并排,

                              司机们就开始轰油门,

                              绿灯一亮,车一下子就冲出去了。

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                              其中,最具传奇色彩的还属521路。

                              这辆被誉为“公交神话”的521,

                              在公交竞速的领域,未逢敌手。

                              一个半小时的路程半小时跑完,

                              简直和F1没什么两样。

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                              如果洪山广场集齐4辆521,做环形运动,足以在上空打开一个时空

                              武汉公交司机也不会?#24066;恚?/p>

                              出租车和摩的在他们面前晃悠。

                              一旦挑衅被超,

                              一定追上去甩它一盘子。

                              但公交车超出租车和摩的都不算啥,

                              最精彩的,

                              还是一辆521追另一辆521,

                              上演的可是生死时速。

                              640.webp.jpg

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                              武汉人风风火火,

                              连过早都是边走边吃。

                              在公交车界还流传着一个段子——

                              司机一看前面站牌只有一个人等车,

                              于是放慢车速,对那个人喊:

                              “我就不停车了,

                              我慢点开,你自己跳上来。”

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                              不过传说归传说,

                              武汉的公交车看起来吓人,

                              公交车事故率却是很低。

                              这些看上去说话很冲,

                              把“个斑马滴”挂在嘴边,

                              脾气火爆的公交车司机,

                              640.webp (1).jpg

                              即便是遇见了汽车?#25910;希?/p>

                              他们也会平稳停车,

                              联系好后面的车辆,

                              抽根烟的功夫就把乘客转移完毕。

                              武汉多水,

                              夏天的暴雨是随机模式,

                              分分钟让“江城”变“海城”。

                              当大马路上人迹罕至,

                              私家车寸步难移,

                              公交司机依旧一?#36710;?#23450;,

                              加快油门,照开不误。

                              公交车也像施?#22235;?#27861;一般,

                              在水中畅?#24418;?#38459;。

                              20181022_134510_010.jpg

                              长江和汉江把武汉分作三镇,

                              大小不一的湖泊点缀在这片土地上。

                              道路顺势而生,错综复杂。

                              20181022_134510_012.jpg

                              三镇两江,千道万巷。

                              再伶俐的出租车司机,

                              也不可能摸清每一条巷子的走向。

                              640.webp (2).jpg

                              对于外地?#27515;此担?/p>

                              吃一碗热干面,赏一场樱花雨,

                              只看到了这座城市的表面。

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                              在生活并不?#36745;?#30340;90年代,

                              公交还是车辆承包制的,

                              同一条线路上的公交,

                              没有兄弟,都是对手。

                              司机想赚钱,全靠拼车技。

                              于是,他们驾驶着公交车,

                              穿梭在武汉的每一条大?#20013;?#24055;,

                              快得彷佛能穿越时光,

                              串起武汉这些年的风貌变迁。

                              20181022_134510_016.jpg

                              武汉通桥通路后,公交逐渐取代轮渡。

                              2012年,武汉地铁2号线开通,

                              周边公交路线大调整,

                              政府计划取消521路线,

                              市民炸开了锅,力挽狂澜。

                              最终,521路保留下来了,

                              车速也跟着降下来,

                              立誓要摘除魔鬼公交的帽子。

                              20181022_134510_018.jpg如今,私家车越来越多,

                              公交车逐渐成了人们出行的备选。

                              曾经的辉煌已归于平淡,

                              能开得飞起来的521路也成了过去式。

                              但是,“老子死也不服周”的武汉司机们,

                              身上那股较真、直率的劲儿,

                              始终让这座城市熠熠生辉。

                              20181022_134510_019.jpg他们用自己的热血与城市共生,

                              那颗年轻躁动的心,

                              一直没有停止。

                              免责声明:本文来自天天在线新闻客户端自媒体,不代表天天在线的观点和立场。
                              李艾洁_MOBROD
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