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                              特斯拉新专利:新型轮胎自动充气系统

                              据外媒报道,近日,特斯拉(Tesla)已经为其轮胎自动充气系统(automatic tire inflation system)设计提交了专利申请,该系统适用于特斯拉Semi电动卡车。

                              来源:盖世汽车
                              发布时间:8月前 阅读量:59073 评论量:1 收藏量:0

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                              据外媒报道,近日,特斯拉(Tesla)已经为其轮胎自动充气系统(automatic tire inflation system)设计提交了专利申请,该系统适用于特斯拉Semi电动卡车。很多军用车辆和重型机械都会采用轮胎自动充气系统(ATIS)以管理轮胎压力,并优化其在不同路面的驾驶。

                              在新专利申请中,特斯拉描述了现有系统的缺点:先前的解决方案有很多缺点,现有技术中,空气会通过空心驱动轴输送至位于驱动轴端部的配件,然后配件与轮胎进气口耦合。为了将空气耦?#29616;量?#24515;驱动轴,旋转配件会将空气存储器?#26800;?#31354;气耦?#29616;量?#24515;轴内部。该配件易泄露污染物,而污染物会干扰ATIS的运行,最终导致整个ATIS失效。

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                              为克服上述缺点,特斯拉提出了一种更智能的包括阀门、轴承和旋转空气密封器的系统。新轮胎自动充气系统包括控制器、由控制器控?#39057;?#38400;门,有空气入口和多个空气出口的阀门,此外,还包括由内轴承和外轴承组成的至少一个驱动轴,主轴?#26800;?#36890;道。首先,控制器控?#39057;?#38400;门连接主轴通道和轮毂通道,旋转空气密封器位于内轴承和外轴承中间,并且耦?#29616;?#36724;通道与轮毂通道,然后第二根空气软管将耦合轮毂通道到至少一个车轮上。

                              因而,与现有ATIS系统相比,特斯拉的ATIS显著减少了空气流?#26800;?#27745;染,可延长ATIS的使用寿命,延长主轴寿命,延长轮毂寿命,延长维修车轮/轮胎寿命并延长维修间隔时间。

                              虽然特斯拉未在专利申请中?#35813;?#35813;系统将用于汽车还是卡车,但是该系统的发明人John Furtado此前一直致力于研发特斯拉Semi电动卡车。

                              免责声明:本文来自天天在线新闻客户端自媒体,不代表天天在线的观点和立场。
                              苗长青_AFLDUR
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